Variklio remontas

Remontuoti variklį ar keisti nauju? Konkretaus atsakymo į šį klausimą nėra. Reikia įvertinti automobilio amžių bei nuvažiuotą kilometražą. Bei įvertinti, kiek laiko planuojate eksplotuoti šį automobilį, kiek jis Jums Brangus bei kiek finansų ir laiko investuoti.

Variklio remonto priežastys

Dažniausios priežastys, dėl kurių yra atliekamas kapitalinis variklio remontas, yra šios:

— sumažėjusi kompresija;

— padidėjusios variklinės alyvos sąnaudos;

— detalių susidėvėjimo lygis;

Sumažėjusią kompresiją gali išduoti ilgai neužsivedantis starteriu sukamas variklis, galios sumažėjimas ar variklio degimo produktų „šaudymas“ per kolektorius. Žinoma, šios problemos gali būti sukeltos ir kitų gedimų, tad, prieš atliekant remontą, reikia pamatuoti variklio kompresiją ar atlikti variklio sandarumo testą.

Padidėjusios variklinės alyvos sąnaudos, kai nesimato akivaizdaus alyvos prasisunkimo per tarpines ar riebokšlius, signalizuoja apie galimai susidėvėjusias detales: vožtuvų kreipiančiąsias, vožtuvų riebokšlius, stūmoklių žiedus ar netgi pačius stūmoklius. Prieš ardant variklį, reikėtų patikrinti, ar nesusidėvėjęs elementarus karterio alsuoklio vožtuvas.

Dažniausi detalių susidėvėjimo požymiai – žemas alyvos slėgis variklio tepimo sistemoje arba dažnas ir intensyvus besiliečiančių metalinių paviršių barškėjimas, kurio dažnis priklauso nuo variklio sūkių. Šio barškėjimo priežastys: susidėvėję pagrindiniai variklio alkūninio veleno įdėklai, švaistikliniai įdėklai, stūmokliai, stūmoklių pirštai ar paskirstymo velenėlio įdėklai. Kai kurios detalės, dėl kurių barška variklis, gali būti pakeistos net neišimant variklio iš automobilio (dalinis variklio remontas).

Kada reikalingas automobilio variklio remontas?

Jeigu pastebėjote šiuos automobilio “darbinius” pakitimus, rekomenduojame kreiptis variklio diagnostikai:

— Padidėjęs tepalų, kuro sunaudojimas;

— Pasirodę tiršti dūmai iš išmetimo sistemos;

— Aušinimo skysčio patekimas į tepalus;

— Pastovūs „metaliniai“ garsai varikliui dirbant;

— Variklis periodiškai užgesta;

— Automobilis prastai užsiveda.

Kokios variklio gedimo priežastys?

Pagrindinės priežastys, dėl kurių genda variklis:

— Laiku nepakeičiami tepalai ir filtrai;

— Neatliekami variklio priežiūros ir reguliavimo darbai;

— Variklio perkaitinimas dėl aušinimo sistemos gedimo;

— Nesandarumo ar perkrovos;

— Tepimo sistemos sutrikimai;

— Pašalinių elementų ar vandens patekimas į įsiurbimo traktą;

— Normalus variklio susidėvėjimas dėl ilgo naudojimo.

Autocentre Žibintas atliekami šie variklio remonto darbai:

— tepalų ir filtrų keitimas;

— paskistymo diržų keitimas;

— pagrindinio variklio dirželio arba grandinės keitimas

— variklio aptarnavimas ir remontas;

— variklio nuėmimas/uždėjimas

— kapitalinis variklio remontas;

— cilindrų bloko remontas;

— alkūninio veleno remontas;

— švaistiklio remontas;

— generatoriaus remontas, keitimas;

— kondicionieriaus diržų keitimas;

— įtempėjų keitimas;

— aušinimo sistemos remontas;

— duslintuvų remontas, išmetimo kolektoriai;

— kaitinimo žvakių diagnostika, keitimas;

— uždegimo žvakių diagnostika, keitimas;

— starterių remontas, keitimas;

— kitų variklio dalių remontas

Vos tik pastebėję pirmuosius defektus, kreipkitės variklio diagnostikai – tai ne tik leis sutaupyti remonto biudžetui ir laiko, bet ir išvengti rimtesnių problemų.